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南宁汽车烤漆,南宁汽车维修,南宁汽车美容 冷却液温度高

冷却液温度过高故障原因

主要原因有两方面，首先是冷却系统的散热能力下降，其次是发动机产生的热量增加

冷却液温度过高的危害

1，气缸温度过高会破坏缸壁的润滑油膜降低润滑性能bob彩票bob彩票，加速机件的损坏。

2，气缸中的活塞与活塞环因温度过高而膨胀破坏配合间隙，造成磨损阻力增加，严重是可能会发生咬死现象。

3，发动机运行温度过高bob彩票，吸入可燃混合气体膨胀，进入发动机混合器数量减少，导致发动机功率下降，还会引起爆震和早然等现象，破坏发动机正常工作。

如何防止冷却液温度过高

1正确使用封闭式冷却系统。

2，保证冷却系外部内部清洁。

3，保持冷却液量充足bob彩票。

4bob彩票，保持扇胶带张紧力适度，定期检查调整风扇皮带的张紧力

5，大众宝来自动变速箱维修，避免发动机在大负荷工作时间较长。

       定期保养水箱

　　发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用bob彩票，宝马5系变速箱维修，导致发动机过热bob彩票，一汽解放变速箱维修，甚至造成发动机损坏bob彩票。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，星光大道变速箱维修，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样bob彩票，但由于基本工作原理相同bob彩票，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如下所示。发动机柴油发动机     机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。

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